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上海伊華電力科技有限公司為上海新動力汽車科技股份有限公司全資子公司,具有五十多年的發(fā)電機組生產(chǎn)、設(shè)計和配套經(jīng)驗。公司機組制造車間具有機組專業(yè)測試設(shè)備,可完成最大功率為2000kw單臺機組或并聯(lián)機組的測試,年生產(chǎn)50KW-2000KW發(fā)電機組1000多臺套。公司生產(chǎn)的發(fā)電機組產(chǎn)品均嚴格按照國家和行業(yè)標準做出廠或型式測試。源于我們對產(chǎn)品品質(zhì)的認真與執(zhí)著,使公司的產(chǎn)品順利通過質(zhì)監(jiān)局抽檢,CCS船檢,軍隊軍檢等產(chǎn)品驗證。
1. 上柴動力“SDEC POWER”柴油發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)
柴油發(fā)電機組
| 機組型號 | D80S5K-D | |
機組額定功率KW/KVA | 80KW/100kva | ||
機組備用功率KW/KVA | 88KW/110kva | ||
輸出電壓(V) | 220/400 | ||
輸出電流(A) | 144 | ||
100%負荷 | 燃油消耗率g/kwh | 197 | |
外形尺寸 | 長×寬×高(mm) | 1930*943*1196 | |
開架式機組凈重(Kg) | 1087 | ||
柴油發(fā)動機 | 上柴動力“SDEC POWER”柴油機型號 | 4HTAA4.3-G34 | |
柴油機功率KW(主用/備用) | 95/105 | ||
缸 數(shù) | 4 | ||
額定轉(zhuǎn)數(shù) | 1500 | ||
冷卻方式 | 淡水循環(huán)冷卻
| ||
啟動方式 | 電啟動
| ||
調(diào)速方式 | 電控調(diào)速
| ||
類 型 | 電噴、高壓共軌
| ||
進氣方式 | 增壓
| ||
總排量(L) | 4.3 | ||
交流發(fā)電機 | 上柴動力“SDEC POWER”伊華發(fā)電機型號 | SC274B1 | |
額定電壓(V) | 400 | ||
頻率(Hz) | 50 | ||
額定功率因數(shù) | 0.8 | ||
接線方式 | 三相四線 | ||
電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率 | ±1% | ||
瞬態(tài)電壓調(diào)整率 | -15%~+20 | ||
頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率 | 5% | ||
瞬態(tài)頻率調(diào)整率 | ±10% | ||
電壓波動率 | 0.5% | ||
頻率波動率 | 0.5% | ||
負荷突變頻率穩(wěn)定時間(秒) | 5~10 | ||
負荷突變電壓穩(wěn)定時間(秒) | 1 |
2. 上柴動力“SDEC POWER”柴油發(fā)電機組功能
3.1機組容量
80KW/100KVA,輸出電流:144A。
柴油發(fā)電機組自帶斷路器輸出,容量滿足持續(xù)功率輸出常用80KW,備用88KW。
3.2機組為應(yīng)急全自動柴油發(fā)電機組,帶自動化控制箱,單獨運行供電。
3.3 機組輸出額定電壓400V/230V(負載電壓380V/220V),三相四線,機組在
95%~100%額定電壓時,可達到下列電氣性能指標:
穩(wěn)態(tài)電壓偏差:≤±2.5%;
瞬態(tài)電壓偏差:-20%~+25%;
恢復時間:≤6秒;
額定頻率:50HZ;
穩(wěn)態(tài)頻率降:≤5%;
瞬態(tài)頻率偏差率:-10%~+12%;
恢復時間:≤5秒;
穩(wěn)態(tài)頻率帶:≤±1.5%;
額定功率因數(shù):0.8(滯后);
額定轉(zhuǎn)速:1500r/min。
3.4 機組在額定情況下,從冷態(tài)到熱態(tài)的電壓變化,不大于額定電壓的±2%。
3.5 機組空載電壓的調(diào)節(jié)范圍為額定電壓的95%~105%。
3.6 機組的啟動與停機
機組采用直流24V高能鉛酸蓄電池啟動,啟動電源和控制電源共用一組蓄電池組;
機組可以手動啟停,亦可以自動啟停;
機組可以手動緊急停車和事故自動緊急停車;
3.7 機組的自動控制功能:機組能實現(xiàn)自動啟動、自動停機、自動保護等各種控制功能。
自動啟動:市電停止時,機組自動啟動。啟動成功率不小于99%,機組可以連續(xù)三次啟動,兩次啟動之間間歇時間為5秒,如果三次啟動失敗,則起動程序須被鎖閉,并發(fā)出聲光報警信號,閉鎖狀態(tài)直至手動歸復為止。
自動投入:60秒內(nèi)完成從啟動到輸出正常電壓。
自動停機:市電恢復達30~60秒后,負載換回市電后,機組繼續(xù)空轉(zhuǎn)運行,經(jīng)冷卻后自動停機。
自動保護和報警:發(fā)動機發(fā)生故障時,將立即自動停車,并發(fā)出聲光報警信號;發(fā)電機在過電流時立即自動跳閘。
3.8 發(fā)電機性能
3.8.1工作方式:發(fā)電機在空載額定電壓時,加上相當于25%額定功率的三相對稱負載(功能因數(shù)conФ=0.8滯后),然后在任相上再加25%額定功率的電阻負載,能夠長期工作,此時,三相線電壓中的最大值(最小值)與三相線電壓平均值之差不超過三相線電壓平均值的5%。
3.8.2過載能力:發(fā)電機能在熱態(tài)下過載10%,運行1h,而無過熱損壞。
3.8.3超 速:發(fā)電機在空載狀態(tài)下允許承受120%額定轉(zhuǎn)速,歷時2min。
3.8.4振 動:發(fā)電機的振動符合國際GB10068.2的規(guī)定。
3.8.5波 形:發(fā)電機未額定電壓和額定頻率時的空載線電壓踴形正弦性幾率不超過5%。其線電壓的電話諧波因素(THF)不大于5%。
3.8.6絕緣等級:發(fā)電機的定子、轉(zhuǎn)子采用F級絕緣。
3.9 機組冷卻系統(tǒng)為風扇水箱形式的閉式循環(huán),機組具有自動計時功能。
3.10 機組監(jiān)控功能包括以下功能:發(fā)電機故障報警、發(fā)電機運行狀態(tài)、電流、電壓、功率因數(shù)、有功功率、無功功率。
3.11 機組的減振、抗震:機組設(shè)有良好的減振裝置,消除發(fā)動機的振動及鋼化傳導的98%,滿載運行時,其最大振幅不大于5mm,滿足功能設(shè)計的抗震烈度。
3.12 發(fā)電機成套設(shè)備包括:柴油發(fā)動機、發(fā)電機、自動電壓調(diào)節(jié)器、冷卻系統(tǒng)、散熱器、風扇、消聲器、排氣軟連接、減震器、機組控制屏、24V啟動蓄電池的完整操作、控制系統(tǒng)。
4. 規(guī)范與標準
該柴油發(fā)電機組符合以下國家、行業(yè)及相關(guān)部門所頒布的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定、標準。
GB 2820-90 《工頻柴油發(fā)電機通用技術(shù)條件》
GB 50045-2005 《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》
GBJ 16-87 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》
GB 50052-2009 《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》
GB 50215-1994 《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》
YD/T 502-9 《通信專用柴油發(fā)電機通用技術(shù)》
5. 控制系統(tǒng)
5.1 本柴油發(fā)電機組全自動控制系統(tǒng)采用高級微處理控制器,能實現(xiàn)以下功能:
A 自動控制油機的啟動運轉(zhuǎn)和停機。
B 監(jiān)測和記錄油機工作狀況,必要時對油機采取告警或停機的保護措施。
C歷史故障記錄,密碼保護。
5.2 控制器自動保護功能:
A 油機頻率過高/過低報警停機
B 油機電壓過高/過低報警停機
C 輸出電流過載報警停機
D 機油油壓過低報警停機
E 冷卻水水溫過高報警停機
F 啟動失敗報警停機
5.3 控制器數(shù)據(jù)總匯
A 油機輸出三相電壓數(shù)顯
B 油機輸出頻率數(shù)顯
C 負載三相電流數(shù)顯
D 油機轉(zhuǎn)速數(shù)顯
E 冷卻水溫數(shù)顯
F 機油油壓數(shù)顯
G 油機運轉(zhuǎn)時間數(shù)顯
H 運行正常、預(yù)報警、故障停機指示
I 急停按鈕
J 聲光報警
6.售后服務(wù)
服務(wù)內(nèi)容
·售前服務(wù):產(chǎn)品介紹、技術(shù)咨詢、印發(fā)資料、產(chǎn)品宣傳、配套服務(wù)、駐廠服務(wù)等。
·售后服務(wù):交付服務(wù)、強保服務(wù)、保修服務(wù)、自銷自包服務(wù)、回訪服務(wù)、有償服務(wù)等。
·配件供應(yīng):配件資源配置、配件投放、配件銷售、配件補充等。
·顧客培訓:培訓資源配一級(公司)培訓、二級(辦事處)培訓、三級(銷售服務(wù)商)培訓等。
24小時綜合服務(wù)熱線(免費座機400-820-5656),接受顧客的報修、投訴和咨詢。
顧客報修后,1小時內(nèi)完成派工工作,并將安排情況及時向顧客反饋;第一時間到位服務(wù),除特殊地區(qū)(無手機信號、人煙稀少、交通不便等地區(qū))外,市內(nèi)4小時,100公里內(nèi)6小時,100公里外12小時到位服務(wù)。到達現(xiàn)場第一時間修復,除重大故障(如要調(diào)換機體、曲軸等零部件)外,一般故障24小時內(nèi)修復,其它故障72小時內(nèi)修復。
Construction case
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